Qualcomm ra mắt SOC dành cho công nghiệp ô tô

Qualcomm mới đây vừa công bố Snapdragon Ride Flex SoC - bộ xử lý mới nhất thuộc vào danh mục sản phẩm Snapdragon Digital Chassis, được thiết kế để tối ưu hóa cho khả năng mở rộng hiệu suất, từ hệ thống điện toán trung tâm cấp thấp đến cao cấp, mang đến sự linh hoạt cho các nhà sản xuất ô tô trong việc chọn điểm hiệu suất phù hợp cho các loại xe của họ. 

Với dòng sản phẩm này, các nhà sản xuất ô tô có thể hiện thực hóa các trường hợp sử dụng buồng lái phức tạp, chẳng hạn như cụm công cụ tích hợp với đồ họa cao cấp sống động, màn hình thông tin giải trí và trò chơi cũng như màn hình giải trí cho hàng ghế sau, đồng thời với trải nghiệm âm thanh cao cấp quan trọng về độ trễ và ngăn xếp Snapdragon Ride Vision tích hợp. Những yêu cầu hiệu suất này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng đồng thiết kế phần cứng và phần mềm.

Theo đó, Flex SoC cho phép kiến trúc phần cứng hỗ trợ cách ly, không bị can thiệp và chất lượng dịch vụ (QoS) cho các chức năng ADAS cụ thể và được trang bị Cấp độ toàn vẹn an toàn ô tô chuyên dụng D ( ASIL-D) đảo an toàn. Hơn nữa, Flex SoC tích hợp trước một nền tảng phần mềm hỗ trợ nhiều hệ điều hành hoạt động đồng thời, hỗ trợ siêu giám sát với các máy ảo bị cô lập và hệ điều hành thời gian thực (OS) với Kiến trúc hệ thống mở ô tô (AUTOSAR) để đáp ứng mức độ quan trọng hỗn hợp yêu cầu khối lượng công việc đối với hệ thống an toàn hỗ trợ người lái, cụm kỹ thuật số có thể cấu hình lại, hệ thống thông tin giải trí, hệ thống giám sát người lái (DMS) và hệ thống hỗ trợ đỗ xe.

Flex SoC được tích hợp sẵn với ngăn xếp Snapdragon Ride Vision đã được công nhận, cho phép hỗ trợ người lái an toàn và có khả năng mở rộng cao cũng như trải nghiệm lái xe tự động bằng cách sử dụng camera phía trước để đáp ứng các yêu cầu quy định và cảm biến đa phương thức (nhiều camera, radar, nắp đậy và bản đồ) để nâng cao nhận thức, tạo ra mô hình môi trường xung quanh phương tiện đưa vào các thuật toán điều khiển phương tiện. Ngăn xếp Snapdragon Ride Vision đáp ứng các yêu cầu của Chương trình Đánh giá Ô tô Mới (NCAP) và Quy định An toàn Chung của Châu Âu (GSR) đồng thời mở rộng quy mô lên các cấp độ tự chủ cao hơn.

Flex SoC cũng được thiết kế để trở thành một nền tảng điện toán trung tâm trên xe lý tưởng nhằm cung cấp năng lượng cho các giải pháp Software Defined Vehicle (SDV) thế hệ tiếp theo bằng bằng cách cung cấp hiệu suất cao tốt nhất trong lớp, điện toán an toàn không đồng nhất với khả năng thực thi khối lượng công việc gốc đám mây quan trọng hỗn hợp linh hoạt. Điện toán trong xe được bổ sung bằng việc cung cấp phần mềm nền tảng phong phú có khả năng được triển khai trên cơ sở hạ tầng. Flex SoC được hỗ trợ bởi quy trình phát triển phần mềm ô tô dựa trên đám mây, bao gồm hỗ trợ mô phỏng nền tảng ảo có thể được tích hợp như một phần của cơ sở hạ tầng hoạt động phát triển trên đám mây (DevOps) và hoạt động máy học (MLOps).